İran-İsrail arasındaki çatışmanın ardından tanker navlunu yüzde 20–30 oranında artarken, savaş-risk primleri yüzde 100–400 yükseldi. Gemi rotaları değişti, bazı seferler 7–13 gün uzadı ve maliyetler milyon dolarları buldu. LNG tanker navlunu 8 ayın zirvesine çıkarken, konteyner navlunu stabil kaldı.
Uluslararası navlun piyasası, İsrail ile İran arasında Haziran 2025’te başlayan hava saldırıları ve karşılıklı misillemeler sonrası dalgalanmaya başladı. Tanker rezervasyonlarında durgunluk yaşanırken, gemi sahipleri ‘bekle ve gör’ moduna geçti.
Merkez Ofis:
Reşat Nuri Caddesi 102/15 Çankaya/Ankara
© 2025 vizyondanismanlik.com.tr